超限货物计算宽度的计算方法　　

    当装载超限货物的车辆，行经曲线线路时，两转向架中心销间的车辆纵中心线，必偏于曲线内侧，而两转向架中心销外方的车辆纵中心线，则必偏于曲线外侧。在两转向架中心销之间以车辆中央部位的内侧偏差量为最大。在两转向架中心销的外方，距转向架中心销的距离愈远的部位，其外侧偏差量愈大。如图2所示。
　　
　　图2中的AB为车辆的纵中心线，M、N为车辆转向架的中心销子，R为曲线半径。KG即为车辆中央部位的内偏差量，AA′或BB′为外偏差量。
　　上述偏差量的大小，须根据货物长度，车辆两转向架中心销间距离(销距)，曲线半径及检定断面与转向架中心销间的距离来确定。
　　超限货物的计算宽度，为货物检定断面的实测宽度加上货物装在货车上行经半径为300米的曲线时所产生的偏差量，再加上由于车辆走行部游间和线路在曲线处轨距加宽而增加的偏差量(通常称为附加偏差量)，减去建筑限界曲线内外侧水平距离的加宽值(即36毫米)，所得出的宽度。
　　超限货物计算宽度应按下列规定确定。    
　　一、用一辆货车装载时
　　1．当货物的检定断面，位于装载车的中央部位时，其计算宽度(X₁)应按下列公式求算：
　　X₁＝B+C₁-36(毫米)………………(1)
　　式中 B----由车辆纵中心线起，至较宽一侧检定断面计算点的水平距离；
　　36----建筑限界内侧水平距离的加宽值。
　　C₁----车辆中央部位的内偏差量(毫米)其计算公式为：
　　 
　　 
　　    
　　 其中 l----车辆转向架中心销间的距离(毫米)，
　　      R----曲线半径(毫米)。
　　  2．当货物的检定断面，位于货物两端时，其计算宽度(X₂)应按下列公式求算：
　　X₂＝B+C₂+K-36(毫米)  ………………(2)
　　式中 36----建筑限界曲线外侧水平距离的加宽值；
　　    C₂----货物两端的外偏差量(毫米)其计算公式为：
　　  
　　
　　
　　式中  L----两端突出一致时，为货物长度；不一致时，为由车辆横中心线起至货物突出较长一端端部长度的二倍；
　　   K----附加偏差量(毫米)。    
　　 附加偏差量的计算，根据使用车辆的标重，按下列两种情况计算。
　　 (1)装载车为50吨及其以上时，其计算公式为：
　　       
　　
　　         
　　 (2)装载车为40吨及其以下时，其计算公式为：
　　 
　　
　　            
　　 3．货物的检定断面，位于装载车的转向架中心销间的任何部位(中央部位除外)时，其计算公式(X₃)应按下列公式求算：    
　　X₃＝B+C₃-36(毫米)………………(3)
　　式中  C₃----货物检定断面的内偏差量(毫米)其计算公式为：
　　                 
　　                
　　 其中  l₁----货物检定断面的计算点与车辆横中心线间的水平距离(毫米)。
　　 4．货物检定断面、位于装载车转向架中心销的外方，而在货物两端内方之间的任何部位时，其计算宽度(X₄)应按下列公式求算：
　　X₄＝B+C₄+K-36(毫米)  ...............(4)
　　式中 C₄----货物检定断面的外偏差量(毫米)其计算公式为：
　　       
　　     
　　       
　　 其中  l₂----货物检定断面的计算点与车辆横中心线间的水平距离(毫米)，
　　                        
　　       K----附加偏差量(当  时应予计算)。
　　                        
　　 二、使用多层转向架的特种平车装载，或使用两辆以上普通平车跨装时，其计算宽度应按下列公式求算：    
　　   X_l＝B+C₁+C′₁-36(毫米)  …………………(5)
　　   X₂＝B+C₂+K-C′₁-36(毫米)  ……………(6)
　　   X₃＝B+C₃+C′₁-36(毫米)  …………………(7)
　　   X₄＝B+C₄+K-C'₁-36(毫米)  ……………(8)
　　式中  C′₁----由于超限车行经曲线线路，特种平车转向架群的销距或跨装负重车的销距所产生的内偏差量(毫米)，其计算公式为：
　　     
　　
　　      
　　            
　　 其中  l₃----以多层转向架的特种平车装载时，为转向架群的销距；跨装时，为安装货物转向架的负重车的销距。    
　　注：在公式(5)、(6)、(7)、(8)中，计算内外偏差量C₁、C₂、C₃、C₄时，公式中： 
　　 l----以多层转向架的特种平车装载时，为车辆主梁中心销间的距离；跨装时，为货物转向架中心销间的距离(即跨装支距)；
　　 L-一--突出主梁中心销或货物转向架中心销两端的长度一致时，为货物长度；不一致时，为由特种平车横中心线或跨装支距的横中心线起至货物突出较长一端端部长度的二倍；
　　 l₁、l₂----为货物检定断面的计算点与特种平车横中心线或跨装支距横中心线间的水平距离。
　　 由于曲线线路的外轨超高所产生的倾斜量计算方法
　　 当超限车经过曲线线路时，由于曲线线路的外轨超高，车辆一定向曲线线路内侧倾斜，其倾斜量，可按下列公式求算：
　　
　　
　　
　　式中 d----超限车经过曲线线路时的倾斜量(毫米)；
　　    H----计算倾斜量的点，自轨面起的高度(毫米)；
　　    S----轮对滚圆间的距离(1500毫米)；
　　    h----外轨超高度(最大125毫米)。    
　　 注：“倾斜量”的计算宽度，本规则有采用，因为工务部门提供的建筑限界资料，已将此项因素考虑在内，所以在确定超限等级和通过建筑限界时，不必计算在内。

2．计算偏差量的数值速算表 　 表2   L或l  (米)   L或l (米) L或l (米)       1 ——   14     82     37     570     2     2   15     94     38     602     2.75     3   15.5     100     39     634     2.96     4   15.64     102     40     667     3     4   16     107     41     700     3.25     4   17     120     42     735     4     7   17.8     132     43     770     4.7     9   18     135     44     807     5     10   19     150     45     844     6     15   20     167     46        882     6．35     17   20.6     177     47     920     6．5     18   20.7     179     48     960     7     20   21     184     49     1000     7.11     21   21.76     197     50     1042     7．2     22   22     202     51     1084     7．28     22      23     220     52     1127     7．32     22      24     240     53     1170     7．55     24   24．6     252     54     1215     8     27   25     260     55     1260     8.3     29   26     282     56     1307     9     34   26．7     297     57     1354     9.1     35   27     304     58     1402     9.3     36   28     327     59       1450      9．35 36 29    350         60     1500     9．42     37   30     375         9．72     39   31     400      10     42   32     427       11     50   33     454      12     60   34     482         12．7     67   35     510          13     70   36     540         注：表内“L”系指货物长度，“l”系指车辆的转向架中心销间距离或跨装时，两货物转向架中心销间的距离。(即跨装支距) 3．附加偏差量(即K值)的数值速算表 表3 转向架中心销间距离(毫米)     7320 8300     9350 9720 15500 17800 30吨 50吨 40吨 40吨 60吨 60吨 60～90吨 120吨     11    7    7 　 　 　 　 　 　     12   18   18 　 　 　 　 　 　     13   26   27  12 　 　 　 　 　     14   37   38   21     7     8     3 　 　     15  48   49   30     15     15    11 　 　     16   58   59   39     23     23     19 　 　     17   68   69   48     31     32     26 　 　     18   78   80   57     39     40     34 　 　     19   88   90   65     46     47     41 　 　     20   98  100   74     54     56     50 　 　    21  108  110   83     62     64     57 　 　     22 　  120   92     70     71     65     1 　     23 　  131  101     78     80     73     6 　     24 　  141  110     87     89     80     11 　     25 　 　 　     93     95     88     16 　     26    　 　 　   101   104   95     21     5     27 　 　 　 　 　 　     26     9     28 　 　 　 　 　 　     31    13     29 　 　 　 　 　 　     35    17     30 　 　 　 　 　 　     41    22     31 　 　 　 　 　 　     45   26     32 　 　 　 　 　 　     50    30     33 　 　 　 　 　 　     55    34     34 　 　 　 　 　 　     59    38     35 　 　 　 　 　 　     65    43     36 　 　 　 　 　 　     69   47     37 　 　 　 　 　 　     74    51     38 　 　 　 　 　 　     79    55     39 　 　 　 　 　 　     84    59     40 　 　 　 　 　 　     89    64     41 　 　 　 　 　 　     94    68     42 　 　 　 　 　 　 　    72     43 　 　 　 　 　 　 　    77    44 　 　 　 　 　 　 　    80     注：(1)转向架中心销间距离15500毫米者，系指车长20米的大平车和6轴车长20米的90吨凹形车而言；         (2)转向架中心销间距离17800毫米者，系指8轴、车长25米的大平车而言 机车车辆限界、各级超限限界与直线建筑接近限界距离线路中心线尺寸表   由轨面起 算的高度(毫米) 由线路中心线起算的宽度距离(毫米) 机车车辆限界   一级超限 二级超限  超级超限 本规则采用的建筑限界             1         2          3        4        5            6 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360~ 1100 1110 1120 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1350 1360 1370 1380 1390 1400 1410 1420 1430 1440 1450 1600 1600 1600   1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1410 1420 1430 1440 1450 1460 1470 1480 1490 1500 1650 1650